一、基本方程 并励直流发电机等效电路
ra电枢绕组电阻 ΔUb一组电刷接触电阻的压降一般为0.3--1V
1、电动势平衡方程
E=U+Ia *ra +2ΔUb
E=U+Ia*Ra Ra为电枢回路总的等效电阻,包括电刷与换向器之间的接触电阻。
电枢电流Ia =I+If If励磁绕组电流
励磁回路 U=If (rj + ri )=If *Rf
R=rj+ri 为励磁回路总的电阻
、转矩平衡方程
T1=Tem+T0 Tem电磁转矩T0空载转矩
3、功率平衡方程式 由电动势平衡方程式E=U+Ia*Ra
两边同时乘以电枢电流Ia IaE=(U+Ia*Ra)*Ia
得 Pem=P2+Pf+Pcua P2输出的电功率Pf为励磁电阻功率Pcua电枢电阻功率 Pem=E*Ia 电磁功率由转矩平衡方程 两边乘以Ω (角速度)可得 ΩT1=(Tem+T0)*Ω
又TemΩ =CtΦIa*Ω =CtΦΩ *Ia 又E=CtΦΩ
所以TemΩ=E*Ia=Pem 即输入的电磁功率等于电磁转矩*角速度
P1=T1*Ω为输入功率 P0=T0*Ω为空载损耗
P1=Pem+P0
空载损耗包括 :1机械损耗Pem包括轴承,电刷摩檫,定 转子空气摩檫以及风损。
2 铁心损耗Pfe 主极磁通在转动的电枢线铁心中交变,引起的磁滞损耗和涡流和损耗
3杂散损耗PΔ 又称为附加损耗,产生原因复杂,越为惦记额定功率的0.5--1%。
P0=Pmec+Pfe+PΔ
发电机的功率平衡方程:P1=P0+Pem
P1=Pem+Pmec+Pfe+PΔ
P1=P2+Pcua+Pf+Pmec+Pfe+PΔ
若为他励发电机则没有Pf励磁绕组电功率损耗
效率η=输出功率/输入功率*100%=P2/P1*100%
二、他励发电机的运行特性
1、空载特性 定义当转速n=常数I=0 U0=f(If )关系曲线
空载时 Ea=U0 由于Ea=CeΦn而转速
恒定因此Ea∝Φ,而励磁电流与
励磁磁动势成正比,因此电机的空载特性反应了电机的主磁 极的磁化特性。
2、外特性 :
定义n=常数,If=常数,U=f(I)关系曲线
他励直流发电机的电枢端电压随负载电
流的增加而降,原因:
⑴电枢电流在电枢电阻上的压降增大
⑵电枢反应的去磁作用使得电枢的感应电
动势减少。
电压变化率:从额定负载(I=IN,U=UN)过
度到空载(I=0,u=u0)时的电压变化率
ΔU=(U0--UN)/UN*100%
三、并励发电机的自励条件和外特性
1 自励条件 和自励过程
并励的励磁是由发电机本身的端电压提供的,而端电压是在励磁电流作用下建立的,并励发电机建立电压的过程为自励过程 满足建压的条件为自励条件
电枢回路的电枢电流与电压关系为空载特性U0=f(If),励磁回路励磁电流与电压关系为场阻线U=f(If)
自励条件:主磁极有剩磁、励磁绕组与电枢绕组并联的极性正确、
励磁回路的总电阻小于临界电阻。临界电阻:场阻线与空载特性
相切时励磁回路总电阻
曲线3为当励磁电阻等于临界电阻时的情况
空载特性与场阻线的交点A既为所建立的空载电压
空载曲线与转速成正比,因此不同的转速有不同的临界电阻
2外特性 定义Rf=常数 n常数 U=(I)
蓝色线为他励型发电机特性
并励比他励发电机端电压下降的更快除了与他励直流发电机相同的2个条件外
还有 If=U/Rf Rf励磁回路总电阻 励磁电流随着电枢电压 降低而减少造成喝磁通的减少 。
1、电动势平衡方程
U=E+Ia*ra+2ΔUb=E+Ia*Ra
Ra=ra+2ΔUb/Ia 为电枢回路总电阻
U=If*Rf I=Ia+If Rf=ri+rj 为励磁回路总电阻 ΔU电刷的压降
2、转矩平衡方程
电动机中电磁转矩为驱动转矩,而负载转矩’空载转矩为制动转矩电机稳定运行时,驱动转矩与制动转矩平衡,因此
Tem=T2+T0 Tem为电磁转矩T2为负载转矩T0空载转矩
3、功率平衡方程
P1=UI=U(Ia+If)=UIa+UIf=(E+IaRa)Ia+UIf=EIa+IaIa*Ra+UIf
P1=Pem+Pcua+Pcuf
Pem=EIa 电磁功率 电枢铜耗Pcua=IaIa*Ra 励磁铜耗Pf=U*If
电机铁耗Pfe 机械损耗Pmec 附加损耗PΔ
Pcua+Pcuf称为可变损耗 ,Pfe +Pmec+PΔ为空载损耗也叫不变损耗
P1=P2+Pcua+Pcuf+Pfe +Pmec+PΔ